
Englisch
Erscheint in englischer Sprache und legt einen Schwerpunkt auf Logistik und Güterverkehr – per Bahn und Schiff, auf der Straße und in der Luft.
Consulting · Vermittlung · Fachmedien
Im Januar 1989 gründeten wir mit der Polnischen Staatsbahn PKP das Eisenbahn-Reparatur- und Handelsunternehmen INTERLOK GmbH in Piła, dem ehemaligen deutschen Schneidemühl.

Piła · Berlin
Hermann Schmidtendorf
Es war die einzige privat-öffentliche GmbH im polnischen Eisenbahnwesen vor der politischen Wende in Osteuropa. Die Initiative zur Gründung der Firma ging von der PKP aus: Die polnische Staatsbahn wollte durch ein Joint Venture mit einem westdeutschen Partner als Shareholder knapp unter der 50-%-Grenze unabhängiger von den damaligen staatlichen Handelsbegrenzungen werden.
Der Schwerpunkt der Aktivitäten lag auf Reparaturen und Handel im Bereich Dampflokomotiven und museale / touristische Bahntechnik. Später zog sich die PKP zurück zugunsten weiterer privater Anteilseigner. Unsere Sprachkenntnisse – Studium des Russischen, Polnischen und Tschechischen, fließend Englisch und Französisch – waren dabei hilfreich.
Doch sobald unsere Aktivitäten in der Branche bekannt wurden, bekamen wir zusätzlich zum historisch-musealen Bereich immer mehr Anfragen zu weiteren Themen: Reparatur, Modernisierung, Vermittlung und Handel im Bereich Diesellokomotiven, Dieseltriebzüge, Güterwagen, Personenwagen, gut gebrauchte Schienen und Weichen, Ersatzteile, Consulting, Fachübersetzungen, Mitwirkung in Filmprojekten …
So bauten wir ein Netzwerk mit befreundeten Eisenbahn-Ingenieuren sowie Reparatur- und Handelspartnern in verschiedenen Ländern auf. Denn unser Motto lautet:
Jede Anfrage wird geprüft und nach Möglichkeit positiv erledigt. Eine Absage ist nur die letzte Variante!
Consulting
Beratung, Verhandlungen und Vermittlung bei gebrauchtem und neuem Rollmaterial, Modernisierung, Unterhalt und Reparatur
Besorgung von Ersatzteilen
Wertgutachten über gebrauchte Fahrzeuge
Fachübersetzungen und Dolmetschen
Spezialtransporte
Vermittlung von Expert*innen für Spezialthemen
Produktion von Image-Videos und Publikationen für Mobilitätsunternehmen
Referenzen
1999 – 2004
Belieferung mit einer Reihe von in Polen unter unserer Leitung nach deutschem Recht (§ 32 EBO) reparierten und hauptuntersuchten Diesellokomotiven und Güterwagen.
2004 – 2006
Lieferung sämtlicher benötigter Diesellokomotiven, Güter- und Schotterwagen sowie zweier Bauzug-Personenwagen für den Wiederaufbau der staatlichen Eisenbahnlinien – in Kooperation mit rumänischem und französischem Partner. Alle Lokomotiven wurden remotorisiert und modernisiert, u. a. mit Mehrfachsteuerung; die Wagen wurden komplex modernisiert und umgebaut.
2006 – 2010
Als Assistent des Executive Technical Support Europe des britischen Verkehrsunternehmens ARRIVA: Koordinierung des Aufbaus des Eisenbahn-Regionalverkehrs in Polen, Reparatur deutsch-dänischer Fahrzeuge und deren Zulassung durch das Eisenbahn-Aufsichtsamt UTK Warschau, Schulung polnischer Personale, Aufbau der Ersatzteil-Logistik, Dolmetschen und Übersetzen von Vertragsentwürfen, VAT-Fragen und Rechnungs-Controlling, Mitglied zweier Ausschreibungskommissionen.
Weitere Einsätze
Verhandlungen über Transitverträge mit PKP PLK für den Eisenbahnverkehr im Dreiländereck Deutschland–Polen–Tschechien, Umbauten deutscher Fahrzeuge für Fahrten in Polen, Besorgung notwendiger Dokumente vom französischen Eisenbahn-Aufsichtsamt, Verhandlungen in den polnischen, tschechischen und deutschen Eisenbahn-Aufsichtsämtern.
Aktuell anzubieten · Stand 09/2026
Akku-Schleppfahrzeug (ASF) Bauart EL16 · 1435 mm · max. 40 kN Zugkraft
Voll revidierte Dieselmotoren für 3000-PS-Lokomotiven BR 232Unsere Fachzeitschriften
Unser zweites Standbein ist seit Jahrzehnten der Journalismus. Wir arbeiteten kontinuierlich als Print- und Rundfunk-Journalist u. a. für die Neue Osnabrücker Zeitung, Münstersche Zeitung, Frankfurter Rundschau, DIE WELT, ŻYCIE (Warschau) und den Deutschlandfunk und produzieren auch Filme. 2016 wurden wir zur Arbeit beim B2B-Fachmagazin bahn manager (rail manager) eingeladen und füllten dort bis 2021 die Funktion des Chefredakteurs aus.
Seit 2022 sind wir Chefredakteur und Herausgeber der B2B-Fachmagazine CARGO FREIGHT JOURNAL (CFJ) und rail & mobility (r&m). Themen wie Infrastruktur, Energie, Digitales und Werkstatt sind integraler Bestandteil beider Zeitschriften – dazu viele Interviews mit führenden Personen der Mobilitätsindustrie und die Reihe „Europa-Portrait“, in der wir die Eisenbahnen verschiedener Länder vorstellen.

Englisch
Erscheint in englischer Sprache und legt einen Schwerpunkt auf Logistik und Güterverkehr – per Bahn und Schiff, auf der Straße und in der Luft.

Deutsch
Erscheint in deutscher Sprache und legt einen Schwerpunkt auf Eisenbahn und Straßenbahn, den öffentlichen Personenverkehr, Busse und andere Fahrzeuge.
Wir laden Sie ein: Schicken Sie uns Informationen über Ihre Aktivitäten, geben Sie uns Interviews, laden Sie uns ein, schalten Sie Anzeigen!
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