MaLoWa Bahnwerkstatt

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Der INTERLOK-Anteilseigner MaLoWa ist eines der führenden deutschen Spezialwerke für Revisionen von Dampflokomotiven, Diesellokomotiven, Personen- und Güterwagen für Normal- und Schmalspur. Auch Akku- und Elektroloks wurden bereits mehrfach repariert und revidiert. Das Unternehmen geht auf die über 100-jährige Tradition des industriellen Eisenbahnwesens im Mansfelder Land zurück. Nach dem Zusammenbruch der DDR privatisierten zum 1.1.1993 führende Mitarbeiter des ehemals staatlichen Reparaturwerks die Werkstatt und bauten sie zu einem Allround-Anbieter für Dienstleistungen rund um die Eisenbahn aus.

Zum Komplex gehören u. a. eine Werkstatt für Wageninstandsetzungen und eine für Lokomotivreparaturen mit Schmiede, Dreherei, Tischlerei und Werkzeugausgabe. Komplettiert wird das Ganze durch eine Schiebebühne, eine Malerei und einen Bereich, in dem für den Oberbau Weichen neu gefertigt wurden.

Der Betrieb profilierte sich in den letzten Jahren mehr und mehr zu einer Zentralwerkstatt für Museumsbahnen. Aus ganz Europa kommen heute bereits die Kunden der MaLoWa. So erfolgten Reparatur‑ und Instandsetzungsarbeiten u.a. für die Harzer Schmalspurbahn, die Mansfelder Bergwerksbahn, die Lokomobile für das Mansfeld‑Museum in Hettstedt und eine Dampflok für die Museumsstrecke in Sheringham. Im holländischen Utrecht wurde in Kleinarbeit eine fast 150 Jahre alte Dampflok vor Ort saniert. Auch der historische Triebwagenzug der Dessau‑Wörlitzer‑Museumsbahn war zur Instandsetzung in der MaLoWa. Aufträge kamen auch von der Fichtelbergbahn und von einer Privatperson, die eine alte Dampflok der früheren Rhein‑Sieg‑Strecke restaurieren ließ. Darüber hinaus sind ständige Kunden jedoch vor allem private Industrie- und Werksbahnen sowie private Personen- und Güterverkehrsunternehmen. Um den eigenen Aktionsradius zu erweitern, erwarb die MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH einen Spezial-Werkzeughersteller, der heute eine eigenständige GmbH unter der Firmierung MaLoWa Werkzeugbau GmbH ist.

Durch eine konsequente Qualitätssicherung und Einstellung auf unterschiedliche Revisionsansprüche der Kunden finden sich in der MaLoWa-Werkstatt inzwischen gleichzeitig unterschiedlichste Schienenfahrzeuge: Dieselloks auf Normal- und Schmalspur, aber auch Dampflokomotiven, Dampfspeicherloks und schmalspurige Akku-/E-Loks.

Eine Leihlok kann z.B. für Gütertransporte gemietet werden, aber auch touristische komplette Züge auf der benachbarten Schmalspurbahn. Die Firma organisiert auch auf Wunsch mit eigenen Loks Schienentransporte. Reparaturen können durch mobile Arbeitsbrigaden vor Ort beim Kunden durchgeführt werden. Es besteht die Möglichkeit, Güterwagen und Diesellokomotiven von Fremdfirmen im Umfeld der MaLoWa GmbH abzustellen und zu warten (laufende Unterhaltung / Fristarbeiten), wenn beispielsweise ein privates Eisenbahnverkehrsunternehmen weit abseits seiner eigenen Werkstätten Einsätze fährt. Ferner können Gutachten zur Wertermittlung von Fahrzeugen und notwendigen Reparaturen, Lauffähigkeitsbescheinigungen für Überführungen und Vermittlungen / An- und Verkauf von Schienenfahrzeugen angeboten werden.

Der Erweiterung des eigenen Aktionsradius diente auch der Erwerb von Anteilen an der polnischen INTERLOK Reparaturwerkstatt GmbH in Pila sowie die Arbeit im internationalen Rahmen im Rahmen der INTERLOK-Gruppe. Wer die günstigen Reparaturpreise in Polen oder bei den anderen Firmen im INTERLOK-Verbund nutzen möchte, aber nicht auf eine technische und vertragliche Federführung durch einen renommierten deutschen Fachbetrieb verzichten will, ist bei MaLoWa an der richtigen Adresse. In Zusammenarbeit zwischen MaLoWa GmbH und INTERLOK GmbH in Polen wurde u.a. die Hauptuntersuchung der Delmenhorst-Harpstedter LOK 2 durchgeführt. >>> SIEHE DIE DHEF-Webseite