Kronika i prasa · Presse & TV
Moderne Weiterentwicklung der Dampflok-Technologie
OFFICIAL INVITATION
FEDECRAIL, the European Federation of Museum & Tourist Railways, the BRB Railway, Switzerland's oldest, steam powered, cog railway, serving the line from Brienz to Rothorn Kulm, and DLM, Dampflokomotiv-und Maschinenfabrik AG, cordially invite you to the Alpine Region of Brienz-Meiringen-Hasliberg in Switzerland, for the:
FIRST WORLD STEAM & TOURIST TRAIN CONGRESS
from Sunday October 5th to Wednesday October 8th 2003,
in the historic, turn-of-the-century Hotel Giessbach in Brienz.
Vom 5. bis zum 8. Oktober 2003 fand
in der Schweizer Dampf-Hochburg BRIENZ der erste
Weltkongress der Dampf- und Tourismusbahnen statt. 90
Teilnehmern aus 18 Ländern und von allen Kontinenten der
Welt reisten ins Berner Oberland, um die Zukunft der
Dampf- und Touristikbranche zu besprechen. Die Mehrzahl
der informativen Vorträge und Podiumsdiskussionen
behandelte die moderne Dampftraktion, international
diskutiert unter dem Schlagwort "modern steam".
Viele Experten betrachteten den Bau und Einsatz moderner
Neubaudampfloks als wesentlich, um die Wirtschaftlichkeit
der Touristikbahnen zu verbessern und zugleich die
wertvollen historischen Dampfloks zu schonen. Zum
Abschluss der Konferenz wurde beschlossen, anlässlich
der 200-Jahres-Feier der ersten Dampflokomotive 2004 im
englischen YORK die Gründung einer weltweiten
Dachorganisation für Dampf- und Touristenbahnen
einzuleiten.
Um eine möglichst breite Beteiligung auch der neuen östlichen Beitrittsländer der Europäischen Union an dieser wichtigen Diskussion zu sichern, hatte INTERLOK das tschechische Lokomotiv- und Waggonrevisionswerk CESKÉ VELENICE dazu gewinnen können, ebenfalls dem Kongress beizuwohnen. INTERLOK selbst hielt einen Vortrag über seine Erfahrungen und Zukunftsprojekte mit Dampflokomotiv-Modernisierungen in Polen.
MEHR ZUM KONGRESS UND DEN SCHWEIZER DAMPFLOKS
>>>>>>>INTERLOK-REFERAT AUF DEM KONGRESS
>>>>>>> WEITERE REFERATSTEXTE AUF DER -HOMEPAGE DES MITVERANSTALTERS DLM