Véhicules et lignes · Wagons à voie normale
4-achsiger Plattformwagen 412Z (Sgs)
Vor allem für den Transport von 20', 30' 40' und 45' - Containern ist dieser Flachwagen der Serie 412Z vorgesehen. Der Wagen hat weder Seiten- noch Stirnwände. Rungen können bei Bedarf eingesteckt werden.
An den Längträgern sind 16 Bindeösen angebracht. Am Untergestell befinden sich an beiden Wagenseiten Befestigungsbolzen für Container, wovon beidseitig 10 klappbar und in den Wagenboden eingelassen sind sowie vier fest in den Wagenecken installiert sind. Die zulässige Radkraft für Gabelstapler beträgt 22 kN. Für die Be- und Entladung lassen sich beliebige Umschlagstechniken anwenden. Die Wagen wurden seit 1970 durch die Fabrik für Stahlkonstruktionen KONSTAL in 2000 Exemplaren produziert. Die voranschreitende internationale Normierung des Güterverkehrs bewirkte, dass bei Revisionen zwischen 1972 und 1994 die Befestigungsbolzen für Container gegen solche nach ISO-Norm ausgetauscht wurden. Diese modernisierte Version des Wagens trägt die Bezeichnung 412Z/Gn.
Der Plattformwagen 412Za - siehe Zeichnung - stimmt in den wesentlichen Parametern mit dem Flachwagen 412Z überein. Er besitzt jedoch Rungen und an den Stirnseiten herunterklappbare Wände zur Überfahrung von Wagen zu Wagen bei der Entladung.
Die mögliche Aufstellung der Container zeigt diese Zeichnung.
Das folgende Foto zeigt den Plattformwagen 414Z in einer der verschiedenen Anwendungsformen - mit Aufsätzen zum Transport von Behältern. An den Zapfen werden normalerweise Container befestigt, bei innerer Absenkung des Bodens können auch HIGH CUBE-Container befestigt werden.
WESENTLICHE TECHNISCHE PARAMETER der Wagens 412Z (Sgs) und 424 Z (Res)
| SERIE | Sgs (412Z) | Res(424Z) |
| Ladelänge mm | 18660 | 18500 |
| Ladebreite mm | 2740 | 2646 |
| Ladehöhe mm | 1300 (520) | |
| Laderaum m³ | 64 (25,5) | |
| Ladefläche m² | 51 | 49 |
| Länge über Puffer mm | 19900 | 19900 |
| Wagenbreite mm | 2892 | 3030 |
| Wagenbodenhöhe über SO mm | 1251 | 1236 |
| Wagenhöhe über SO mm | 2535 | |
| Höchstgeschwindigkeit km/h | 100 | 100 |
| Kleinster Gleisbogenhalbmesser m | 35 | 35 |
| Eigengewicht kg | 22000 | 23500 |
| Drehzapfenabstand mm | 14600 | 14860 |
| Bauart der Drehgestelle | 1XTa/B | Y25 (25TNa) |
LASTGRENZEN: 
Die Sgs-Wagen besitzen eine seitlich angebrachte Handbremse und einen Holzfussboden. Die zulässige Radkraft für Gabelstapler beträgt 22 kN.
Wir haben in dieser Tabelle die beiden international populärsten Flachwagen - die Typen Res und Sgs - nebeneinander gestellt, da wir auf Wunsch auch eine RIV-zugelassene KOMBINATION DIESER BEIDEN WAGENTYPEN anbieten können. Diese KOMBINATION wird Regs GENANNT UND KANN JE NACH BEDARF CONTAINER TRANSPORTIEREN (Rungen sind weggeklappt, Seitenbordwände abgenommen) oder kann die typischen Transporte eines seitlich mit Wänden begrenzten Res-Wagens durchführen.
Alle Wagen werden mit RIV-Zulassung geliefert. Auf den Sgs-Wagen werden u.a. auch spezielle WAGEN FÜR GLEISJOCHTRANSPORT UND MONTAGE aufgebaut.
Ebenfalls in die 400-er Gattungsserie fallend ist der auf der Zeichnung dargestellte Wagen 413 Z (Sgs). Dieser ab 1983 in einer Stückzahl von 2000 Exemplaren gebaute Wagen ist speziell für den Transport von 10', 20', 30', 35' und 40' - Containern des Typs SEALAND konzipiert und besitzt daher neben 16 einklappbaren ISO-gerechten Befestigungsbolzen auch 4 einklappbare Befestigungsbolzen des SEALAND-Typs. Dieser Wagentyp hat eine Länge über Puffer von 19.640 mm, einen Drehzapfenabstand von 14.600 mm, ein Eigengewicht von 18 t bei einer Nutzlast von 62 t und einer nutzbaren Ladefläche von 44,8 m³ (Ladelänge 18.400 mm). Die Wagenbreite ist 2.950 mm, die Ladebreite 2.438 mm und die Ladehöhe 2.591 mm. Der Boden liegt 1.160 mm über Schienenoberkante.
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