Für den Transport langer Elemente (Holzstämme, Metallröhren usw.) zwischen 2,4 m und 18,5 m Länge ist dieser Flachwagen vorgesehen. Er wird auf der Grundlage der populären Flachwagen der Gattung Sgs (412Z) oder Res (mit Y25-Drehgestellen) gebaut. Be- und Entladen finden durch außerhalb des Gleises befindliche Krananlagen statt, welche den Wagenaufbau unbeschädigt lassen. Während des Transports ist die Ladung durch seitliche Metallrungen, metallene Stirnwände sowie Stahlseile fixiert, die auf unterschiedlicher Höhe befestigt werden können.
Der Wagenboden kann aus Holz der Dicke 46 mm oder aus Wellblech angefertigt werden.
| Länge über Puffer | 19900 mm |
| Drehgestellzapfenabstand | 14600 mm |
| Höhe der Seitenrungen | 2040 mm |
| Höhe Wagen über SO | 3630 mm |
| Wagenbreite | 2740 mm |
| Äußere Wagenbreite | 3010 mm |
| Höhe Boden über SO | 1250 mm |
| Ladevolumen max. | 100 m³ |
| Höchstgeschwindigkeit bel. | 100 km/h |
| Eigengewicht | 25,5 t+-3% |
| UIC/RIV-Drehgestelle Typ | 1XTa/Y25 |
| Handbremse | seitlich |
| Anzahl der festen Rungen | 14 Paare |
| Gewicht der Ladung max. | 54,5 t |
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